XPENG Lança Robotaxi YOYO, Pioneiro em Transporte Autônomo

Em 9 de outubro de 2026, a XPENG revelou sua mais recente inovação, o robotaxi YOYO, um modelo que representa um passo crucial na jornada da empresa em direção à comercialização da tecnologia de condução autônoma. Este lançamento significa a transição da validação técnica para a prontidão do mercado, com o YOYO agora disponível para registro público online na China através de um sistema de código de convite, conforme relatado pela CleanTechnica.

O robotaxi YOYO apresenta um design que lembra o Kia EV9, mas é notado por ter uma estética mais esportiva. O nome 'YOYO' foi escolhido por sua simplicidade e apelo no mercado global, garantindo fácil pronúncia em várias línguas. A XPENG visa que o YOYO estabeleça uma forte identidade de marca ao entrar nos mercados internacionais, destacando a importância do reconhecimento unificado da marca em sua estratégia de marketing.

As capacidades de condução autônoma da XPENG têm evoluído rapidamente, facilitadas pelos chips de IA Turing desenvolvidos internamente e pelo modelo grande VLA2.0, que aprimoram a infraestrutura de IA do veículo. Essa tecnologia permite que o YOYO faça a ponte entre a assistência ao motorista inteligente de Nível 2 (L2) e a condução autônoma de Nível 4 (L4), marcando um salto significativo da pesquisa e desenvolvimento para a produção em massa e implantação pública. A empresa completou com sucesso toda a cadeia, desde o transporte de passageiros online até serviços automatizados de coleta e entrega dentro do ano, demonstrando seu compromisso em levar veículos autônomos ao público.

Em maio de 2026, o robotaxi produzido em massa da XPENG saiu da linha de produção em Guangzhou, e em julho, a empresa iniciou serviços operacionais automatizados. Em agosto, a XPENG obteve qualificações para testes remotos de veículos conectados inteligentes, permitindo testes em estrada sem a presença de um operador de segurança no veículo. Antes do lançamento oficial, a XPENG conduziu testes internos pagos a uma taxa nominal de 1 renminbi por viagem, principalmente para validar o processo de pagamento e o fluxo de trabalho do serviço.

O robotaxi YOYO é considerado o primeiro robotaxi totalmente desenvolvido internamente na China a alcançar produção em massa pré-carregada, um termo que se refere à integração de componentes de software e hardware essenciais diretamente durante o processo de fabricação, em vez de adaptá-los posteriormente. Essa abordagem destaca a estratégia da XPENG de desenvolver componentes-chave internamente, garantindo um processo de produção coeso.

Equipado com quatro chips de IA Turing que fornecem 3.000 TOPS, o YOYO possui o maior poder computacional disponível atualmente dentro do veículo. Notavelmente, ele opera sem depender de mapas HD ou LiDAR, permitindo uma rápida implantação em diferentes ambientes urbanos. Essa flexibilidade é um aspecto crucial da estratégia da XPENG para melhorar a acessibilidade e a usabilidade de seus serviços de robotaxi.

A experiência do usuário também é um foco chave para a XPENG. O YOYO possui configurações personalizáveis para temperatura da cabine e um sistema de fragrância, que pode ser ativado antes que os passageiros embarquem no veículo. Dentro, o robotaxi é projetado para conforto com assentos de gravidade zero, funções de massagem e uma grande tela de entretenimento que oferece serviços de conteúdo integrados. Essa abordagem estende o propósito da condução autônoma de meramente transportar passageiros para proporcionar uma jornada mais agradável e confortável.

Os avanços da XPENG na tecnologia de condução autônoma e seu compromisso em comercializar essas inovações posicionam a empresa como líder no campo em rápida evolução dos serviços de robotaxi. O robotaxi YOYO não é apenas um testemunho da destreza de engenharia da empresa, mas também um marco significativo na busca por soluções de transporte público sustentáveis e eficientes. À medida que a XPENG continua a aprimorar sua tecnologia e expandir suas capacidades operacionais, o YOYO está pronto para desempenhar um papel fundamental na formação do futuro da mobilidade urbana na China e além.