XPENG Lancia il Robotaxi YOYO, Pionieristico nel Trasporto Autonomo

Il 9 ottobre 2026, XPENG ha svelato la sua ultima innovazione, il robotaxi YOYO, un modello che rappresenta un passo cruciale nel percorso dell'azienda verso la commercializzazione della tecnologia di guida autonoma. Questo lancio segna la transizione dalla validazione tecnica alla prontezza per il mercato, con il YOYO ora disponibile per la registrazione pubblica online in Cina attraverso un sistema di codici di invito, come riportato da CleanTechnica.

Il robotaxi YOYO presenta un design che ricorda la Kia EV9, ma è noto per avere un'estetica più sportiva. Il nome 'YOYO' è stato scelto per la sua semplicità e l'appeal sul mercato globale, garantendo una facile pronuncia in diverse lingue. XPENG mira a far sì che il YOYO stabilisca una forte identità di marca mentre entra nei mercati internazionali, evidenziando l'importanza del riconoscimento unificato del marchio nella sua strategia di marketing.

Le capacità di guida autonoma di XPENG si sono evolute rapidamente, facilitate dai suoi chip Turing AI sviluppati internamente e dal modello VLA2.0, che migliorano l'infrastruttura AI del veicolo. Questa tecnologia consente al YOYO di collegare l'assistenza alla guida intelligente di Livello 2 (L2) e la guida autonoma di Livello 4 (L4), segnando un significativo salto dalla ricerca e sviluppo alla produzione di massa e al dispiegamento pubblico. L'azienda ha completato con successo l'intera catena, dal ride-hailing online ai servizi automatizzati di prelievo e riconsegna nell'arco dell'anno, dimostrando il suo impegno a portare i veicoli autonomi al pubblico.

Nel maggio 2026, il robotaxi prodotto in serie di XPENG è uscito dalla linea di produzione a Guangzhou, e entro luglio, l'azienda aveva avviato servizi operativi automatizzati. Ad agosto, XPENG ha ottenuto qualifiche per test remoti per veicoli intelligenti connessi, consentendo test su strada senza un operatore di sicurezza presente nel veicolo. Prima del lancio ufficiale, XPENG ha condotto test interni a pagamento a una tariffa nominale di 1 renminbi per corsa, principalmente per convalidare il processo di pagamento e il flusso di lavoro del servizio.

Il robotaxi YOYO è considerato il primo robotaxi completamente sviluppato internamente in Cina a raggiungere la produzione di massa pre-caricata, un termine che si riferisce all'integrazione dei componenti software e hardware core direttamente durante il processo di produzione, piuttosto che adattarli successivamente. Questo approccio sottolinea la strategia di XPENG di sviluppare componenti chiave internamente, garantendo un processo di produzione coeso.

Equipaggiato con quattro chip Turing AI che offrono 3.000 TOPS, il YOYO vanta la maggiore potenza di calcolo disponibile attualmente a bordo. È notevole che operi senza dipendere da mappe HD o LiDAR, consentendo un rapido dispiegamento in diversi ambienti urbani. Questa flessibilità è un aspetto cruciale della strategia di XPENG per migliorare l'accessibilità e l'usabilità dei suoi servizi di robotaxi.

L'esperienza dell'utente è anche un focus chiave per XPENG. Il YOYO presenta impostazioni personalizzabili per la temperatura della cabina e un sistema di fragranze, che possono essere attivati prima che i passeggeri salgano a bordo del veicolo. All'interno, il robotaxi è progettato per il comfort con sedili a gravità zero, funzioni di massaggio e un grande schermo di intrattenimento che offre servizi di contenuto integrati. Questo approccio estende lo scopo della guida autonoma dal semplice trasporto dei passeggeri a fornire un viaggio più piacevole e confortevole.

I progressi di XPENG nella tecnologia di guida autonoma e il suo impegno a commercializzare queste innovazioni posizionano l'azienda come leader nel campo in rapida evoluzione dei servizi di robotaxi. Il robotaxi YOYO non è solo una testimonianza delle capacità ingegneristiche dell'azienda, ma anche un significativo traguardo nella spinta verso soluzioni di trasporto pubblico sostenibili ed efficienti. Mentre XPENG continua a perfezionare la sua tecnologia e ad espandere le sue capacità operative, il YOYO è destinato a svolgere un ruolo fondamentale nel plasmare il futuro della mobilità urbana in Cina e oltre.